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12月19日，山東省政府召開全省危險化學品安全生產(chǎn)電視會議。據(jù)了解，截至11月底，山東省未發(fā)生涉及危化品運輸車輛的較大以上安全生產(chǎn)責任事故，未發(fā)生港口�；穬Υ嫜b卸安全生產(chǎn)事故，安全生產(chǎn)形勢保持總體穩(wěn)定。目前，每天行駛在山東省公路上的危化品運輸車輛有近6萬輛，被稱為“移動的風險隱患”。

山東省交通運輸廳相關(guān)負責人介紹，當前山東省�；愤\輸方面還存在一些問題。比如目前部分單位特別是基層單位和企業(yè)，對安全生產(chǎn)形勢的認識仍然不到位，重視程度層層遞減，存在松懈麻痹思想和僥幸心理，制度嚴格不起來、措施落實不下去的現(xiàn)象不同程度地存在。冬季大霧、低溫、冰雪等惡劣天氣給交通運輸帶來不利影響。臨近歲末，一些運輸企業(yè)容易多拉快跑，違法違規(guī)行為時有發(fā)生。危化品運輸從業(yè)人員分心駕駛和習慣性違章仍然較多，安全意識和應(yīng)急處置能力有待進一步提高。港區(qū)�；穫}儲法人和管理主體多、情況復雜，還存在執(zhí)行安全生產(chǎn)制度不到位、遵守操作規(guī)程不嚴格現(xiàn)象。特別是港口�；穫}儲區(qū)域內(nèi)的動火、臨時用電等特殊作業(yè)，仍然存在一些問題。

下一步，全省交通運輸系統(tǒng)堅持目標導向、問題導向，以事故為鑒，舉一反三，強化五項舉措，推進三項工作，全力做好�；钒踩a(chǎn)監(jiān)管工作，堅決防范安全生產(chǎn)事故發(fā)生。

由于交通運輸領(lǐng)域�；钒踩O(jiān)管涉及部門多，監(jiān)管難度大，交通運輸部門要切實加強與公安、應(yīng)急等部門的協(xié)調(diào)配合，在打擊�；贩欠ㄟ`法運輸、整治�；愤\輸車輛不按規(guī)范停放等方面加強合作，形成合力。

提高危化品運輸從業(yè)人員的安全意識，嚴禁疲勞駕駛和分心駕駛，嚴禁在�；愤\輸車輛附近生火取暖，夜間等待裝卸的車輛要做到人車分離。加強從業(yè)人員港口危險品儲存罐區(qū)動火作業(yè)教育培訓，提高其應(yīng)對突發(fā)情況處置能力。

充分發(fā)揮省、市、企業(yè)三級動態(tài)監(jiān)管平臺作用，每月考核市級動態(tài)監(jiān)管平臺，每天抽查車輛違章情況，并將考核結(jié)果和嚴重違章情況向全省通報，對違規(guī)車輛及從業(yè)人員依法依規(guī)嚴肅處罰。

嚴格�；犯劭谘b卸作業(yè)審核和作業(yè)規(guī)程，強化安全設(shè)施設(shè)備的檢驗檢測和維護保養(yǎng)。完善港區(qū)�；窇�(yīng)急處置預案，加強預案演練。

嚴格執(zhí)行值班值守制度，遇有突發(fā)情況，立即采取應(yīng)急處置措施，按規(guī)定及時上報有關(guān)信息，迅速組織救援。

重點查處不具備營運資格的車輛非法從事危化品運輸、非法更改車輛安全設(shè)施設(shè)備、不按規(guī)定安裝使用車輛衛(wèi)星定位裝置、液體危險貨物罐式車輛不按相關(guān)規(guī)定安裝緊急切斷裝置等行為。