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《危險化學(xué)品安全管理條例》第三十七條規(guī)定:“危險化學(xué)品運輸企業(yè),應(yīng)當(dāng)對其駕駛員、船員、裝卸管理人員、押運人員進行有關(guān)安全知識培訓(xùn);駕駛員、船員、裝卸管理人員、押運人員必須掌握危險化學(xué)品運輸?shù)陌踩R,并經(jīng)所在地設(shè)區(qū)的市級人民政府交通部門考核合格(船員經(jīng)海事管理機構(gòu)考核合格),取得上崗資格證,方可上崗作業(yè)。危險化學(xué)品的裝卸作業(yè)必須在裝卸管理人員的現(xiàn)場指揮下進行。
運輸危險化學(xué)品的駕駛員、船員、裝卸人員和押運人員必須了解所運載的危險化學(xué)品的性質(zhì)、危害特性、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時的應(yīng)急措施。運輸危險化學(xué)品,必須配備必要的應(yīng)急處理器材和防護用品。”即駕駛員、押運員必須接受有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和安全知識、專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),了解所運載的;沸再|(zhì)、危害特性及發(fā)生意外的應(yīng)急措施,經(jīng)考核合格,方可上崗作業(yè)。
桶裝;费b載看似簡單,其實很有講究。裝載要勻稱、平衡,做到一車一貨;各種化學(xué)危險品不能混裝,以免泄漏后產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng);桶與桶之間不能留有空隙,空隙要用廢紙板或編織袋充填;汽車排氣管要裝阻火器;鐵底板車廂的,還應(yīng)鋪上一層草包或蘆葦席,以免行駛中滑動,而后再用繩子將貨物捆成一個整體固定,確保裝載牢固。
危險化學(xué)品運輸?shù)陌踩[患是從泄漏開始的,由于行車中車輛顛簸震動,往往容易造成包裝破損,破損又往往集中在3個方面:①桶蓋沒擰緊或密封圈失效;②鐵桶的焊縫處及桶筋由于摩擦破損;③桶底在行駛中位移造成破損。因此,每行駛兩小時要查看一下,桶蓋上有無溢出,用專用扳手再擰緊一下,如密封圈失效應(yīng)更換;鐵桶之間的充填物有無跌落;車廂底部四周有無泄漏液體,如有,應(yīng)查出漏桶,將漏點朝上;捆綁的繩索有否松動等。值得提醒的是,在高溫季節(jié),液體會膨脹,更換密封圈時要慢慢打開,等泄放氣體后再行打開,避免開蓋過急液體噴出傷人。
運輸;芬x擇道路平整的國道主干線,不能圖路近而走情況復(fù)雜的道路。行車要遠離城鎮(zhèn)及居民區(qū),非通過不可時,要再檢查一次,確認安全無泄漏后再過境。不能在城市街道、人口密集區(qū)停車休息、吃飯。特別是槽車運輸;,由于罐體全部暴露在外,在夏天應(yīng)提倡白天休息,夜間行車,以防液體膨脹。在行車中要避開車輛、人員高峰期。萬一發(fā)生泄漏,個人力量無法施救時,要迅速開往空曠地帶,遠離人群、水源。一旦發(fā)生交通事故,要擴大隔離范圍,并立即向有關(guān)部門報告。
;酚卸拘浴⒏g性,稍不注意就容易污染環(huán)境,特別是液體產(chǎn)品容易污染土地和水源。經(jīng)過長途運輸,外包裝一般都有一定破損,卸貨時尤要注意。沒有專用站臺的地方要鋪跳板或木杠,用繩子拉住桶緩緩落地,或用廢輪胎墊地,起到緩沖作用。要告之貨主,對;芬獢R置一段時間,等各種性能平穩(wěn)后再使用。值得提醒的是,如發(fā)現(xiàn)車廂里有泄漏的痕跡,不要急于清洗,要先用鋸末或沙子清掃一遍,讓其干透、蒸發(fā)后,在遠離水源的地方用水沖洗,以免污染環(huán)境。
在危險化學(xué)品儲運過程中,靜電危害也是對儲運生產(chǎn)安全的最大威脅。所以各生產(chǎn)單位對靜電的防范工作都是很重視的。但由于各種危險化品性質(zhì)的差異,靜電產(chǎn)生和防范措施也有所不同。
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