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近日,湖州市運(yùn)管局與市環(huán)保部門(mén)召開(kāi)工作協(xié)調(diào)會(huì),就協(xié)同開(kāi)展全市危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸行業(yè)監(jiān)管開(kāi)展了深入討論和合作。根據(jù)去年省環(huán)保廳、交通運(yùn)輸廳聯(lián)合發(fā)文,對(duì)全省危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸管理工作提出了規(guī)范化意見(jiàn),由各設(shè)區(qū)市環(huán)保局、運(yùn)管局協(xié)同管理,加強(qiáng)危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸處置環(huán)節(jié)的全過(guò)程監(jiān)管。
通過(guò)與市環(huán)保部門(mén)溝通協(xié)調(diào),明確了雙方職能權(quán)限和具體合作方向,重點(diǎn)圍繞交通部門(mén)已上線(xiàn)運(yùn)作的電子路單聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)以及環(huán)保部門(mén)正在開(kāi)發(fā)的危險(xiǎn)廢物處置監(jiān)管系統(tǒng)開(kāi)展信息化合作,在系統(tǒng)開(kāi)發(fā)初期就深入對(duì)接,明確功能需求,無(wú)縫銜接,確保雙方實(shí)現(xiàn)信息資源的共享利用。
在具體協(xié)同管理職能上:一是由環(huán)保部門(mén)確認(rèn)危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸品名種類(lèi),交通部門(mén)根據(jù)種類(lèi)予以許可;二是環(huán)保部門(mén)負(fù)責(zé)危廢運(yùn)輸從業(yè)人員環(huán)保技術(shù)培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容納入道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸從業(yè)資格培訓(xùn)內(nèi)容;三是交通部門(mén)實(shí)施危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸資質(zhì)管理,會(huì)同環(huán)保部門(mén)建立電子監(jiān)管系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)互通,開(kāi)展全過(guò)程監(jiān)管。
目前湖州全市及危廢運(yùn)輸企業(yè)6家,涉及專(zhuān)用危廢運(yùn)輸車(chē)輛近百輛,在規(guī)范危廢運(yùn)輸處置監(jiān)管前,由于在處置和運(yùn)輸環(huán)節(jié)缺乏有效監(jiān)管,大量存在普通貨運(yùn)企業(yè)使用普貨車(chē)輛運(yùn)輸危廢的情況,通過(guò)兩部門(mén)深入合作和信息聯(lián)網(wǎng),將在全市危廢運(yùn)輸處置領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)閉環(huán)全過(guò)程動(dòng)態(tài)管理,杜絕非法無(wú)證車(chē)輛和“黃魚(yú)車(chē)”運(yùn)輸?shù)戎卮蟀踩[患的發(fā)生。
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