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  • 廢機油都去哪了? 也許市面上的便宜貨就是這么來的
  • ●  廢機油去哪了? 回收處理

    首先,根據(jù)我國的相關(guān)法律法規(guī),廢機油、柴油、重油等均屬于國家規(guī)定的危險廢物,在處理上都有嚴(yán)格的規(guī)定,絕對不可能直接扔掉。那么,廢舊的機油都去哪里了?

    據(jù)了解,一般情況下,修理廠或者4S店更換下來的廢機油都會有專人進行回收,修理廠和4S店不直接參與廢機油的處理。在過往,汽車4S店和維修廠的廢機油處理方式有兩種:1、由經(jīng)環(huán)保局認(rèn)證的機構(gòu)進行回收。2、賣給一些無資質(zhì)的商販(劃重點,稍后解答)。

    ●  有資質(zhì)的機構(gòu)回收 提煉基礎(chǔ)油

    從車上換下來的廢機油被有資質(zhì)的回收機構(gòu)回收后,經(jīng)特殊的工藝提煉成基礎(chǔ)油。從而再進行處理,一般會用來作為燃料、建筑材料分離劑、或者煉制成汽油、柴油等進行良性循環(huán)利用。

    有資質(zhì)的機構(gòu)相當(dāng)于將廢機油變廢為寶,但是具備這種資質(zhì)的機構(gòu)在全國范圍內(nèi)也不算特別多,另外其中涉及的成本、提煉工藝也不是一般的小型企業(yè)可以勝任,成本太高。

    另外,據(jù)知情人士透露,廢機油賣給有資質(zhì)的回收機構(gòu)價格不會太高。相比之下,賣給沒有資質(zhì)的小作坊,利潤相對更高。在以前比較普遍,但是需要重點說明的是,現(xiàn)在全國范圍內(nèi)都在嚴(yán)查環(huán)保,私自賣給小作坊被執(zhí)法機構(gòu)查處,罰款不是一般的人可以輕易承受的。

    ●  無資質(zhì)小作坊回收 廢機油換新外套

    那么,廢機油進入小作坊之后,會經(jīng)歷怎樣的蛻變呢?大部分廢舊機油都會由經(jīng)過幾道手續(xù)直接變成劣質(zhì)的“新機油”。

    一般這些小作坊會將回收的機油進行沉淀處理,過濾完雜質(zhì)后,只要加入一種添加劑,再經(jīng)過提煉,黑黑的廢機油就可以變成“新機油”,顏色上幾乎可以以假亂真。

    甚至,一些人會經(jīng)常從4S店或者各大修理廠以高價回收空機油桶,當(dāng)廢品處理的空桶本來只值幾毛錢,這些人通常會以幾塊錢的價格直接進行回收。目的很簡單,直接回收的空機油桶,讓人無法通過外觀來辨別真假。

    雖然,現(xiàn)階段隨著環(huán)保工作的推進,一般情況下4S店和修理廠基本不會把廢機油賣給沒有資質(zhì)的小商販。但是,凡事沒有絕對,誰說的準(zhǔn)呢。

    ●  機油真?zhèn)坞y辨 渠道很重要

    根據(jù)日常的保養(yǎng)經(jīng)驗來看,很多人在更換機油的時候,直接就把車扔給修理廠換好機油就走人,實際上很少有人主動去質(zhì)疑機油的真假?凡事多留個心眼浪費不了多長時間。

    個人感覺右邊更像是正品

    現(xiàn)階段,只有部門檢測機構(gòu)或者是非常專業(yè)的相關(guān)從業(yè)人員才能分辨機油的真?zhèn)。正是因為機油的真假辨別比較困難才給大量的小作坊有了可趁之機。一般市場上的假機油來源渠道就兩種,一種是劣質(zhì)產(chǎn)品以次充好,另一種則是廢機油直接煉化而來。

    單從氣味上來說,一般機油氣味非常溫和濃郁,如果有刺激性氣味,尤其是燃油味重,有可能是再生油。外觀上,真機油色淺透明,無任何雜質(zhì),具備一定的濃度,且流動性較好。假機油在顏色上比較深,多以深褐色為主,且有輕微的雜質(zhì),用透明瓶子裝起來容易出現(xiàn)掛壁現(xiàn)象。

    但凡是假機油都有一個共同點,價格比正品便宜,渠道來源不正規(guī)。所以,為了避免買到假機油,建議卡友通過正規(guī)的機油售賣網(wǎng)站或4S店購買機油,雖然價格上可能比某寶或者是配件市場略貴,但是為了圖幾十塊錢的便宜,買到假貨就得不償失了。