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●  廢機油去哪了？ 回收處理

首先，根據(jù)我國的相關(guān)法律法規(guī)，廢機油、柴油、重油等均屬于國家規(guī)定的危險廢物，在處理上都有嚴(yán)格的規(guī)定，絕對不可能直接扔掉。那么，廢舊的機油都去哪里了？

據(jù)了解，一般情況下，修理廠或者4S店更換下來的廢機油都會有專人進行回收，修理廠和4S店不直接參與廢機油的處理。在過往，汽車4S店和維修廠的廢機油處理方式有兩種：1、由經(jīng)環(huán)保局認(rèn)證的機構(gòu)進行回收。2、賣給一些無資質(zhì)的商販（劃重點，稍后解答）。

●  有資質(zhì)的機構(gòu)回收 提煉基礎(chǔ)油

從車上換下來的廢機油被有資質(zhì)的回收機構(gòu)回收后，經(jīng)特殊的工藝提煉成基礎(chǔ)油。從而再進行處理，一般會用來作為燃料、建筑材料分離劑、或者煉制成汽油、柴油等進行良性循環(huán)利用。

有資質(zhì)的機構(gòu)相當(dāng)于將廢機油變廢為寶，但是具備這種資質(zhì)的機構(gòu)在全國范圍內(nèi)也不算特別多，另外其中涉及的成本、提煉工藝也不是一般的小型企業(yè)可以勝任，成本太高。

另外，據(jù)知情人士透露，廢機油賣給有資質(zhì)的回收機構(gòu)價格不會太高。相比之下，賣給沒有資質(zhì)的小作坊，利潤相對更高。在以前比較普遍，但是需要重點說明的是，現(xiàn)在全國范圍內(nèi)都在嚴(yán)查環(huán)保，私自賣給小作坊被執(zhí)法機構(gòu)查處，罰款不是一般的人可以輕易承受的。

●  無資質(zhì)小作坊回收 廢機油換新外套

那么，廢機油進入小作坊之后，會經(jīng)歷怎樣的蛻變呢？大部分廢舊機油都會由經(jīng)過幾道手續(xù)直接變成劣質(zhì)的“新機油”。

一般這些小作坊會將回收的機油進行沉淀處理，過濾完雜質(zhì)后，只要加入一種添加劑，再經(jīng)過提煉，黑黑的廢機油就可以變成“新機油”，顏色上幾乎可以以假亂真。

甚至，一些人會經(jīng)常從4S店或者各大修理廠以高價回收空機油桶，當(dāng)廢品處理的空桶本來只值幾毛錢，這些人通常會以幾塊錢的價格直接進行回收。目的很簡單，直接回收的空機油桶，讓人無法通過外觀來辨別真假。

雖然，現(xiàn)階段隨著環(huán)保工作的推進，一般情況下4S店和修理廠基本不會把廢機油賣給沒有資質(zhì)的小商販。但是，凡事沒有絕對，誰說的準(zhǔn)呢。

●  機油真?zhèn)坞y辨 渠道很重要

根據(jù)日常的保養(yǎng)經(jīng)驗來看，很多人在更換機油的時候，直接就把車扔給修理廠換好機油就走人，實際上很少有人主動去質(zhì)疑機油的真假？凡事多留個心眼浪費不了多長時間。

個人感覺右邊更像是正品

現(xiàn)階段，只有部門檢測機構(gòu)或者是非常專業(yè)的相關(guān)從業(yè)人員才能分辨機油的真?zhèn)�。正是因為機油的真假辨別比較困難才給大量的小作坊有了可趁之機。一般市場上的假機油來源渠道就兩種，一種是劣質(zhì)產(chǎn)品以次充好，另一種則是廢機油直接煉化而來。

單從氣味上來說，一般機油氣味非常溫和濃郁，如果有刺激性氣味，尤其是燃油味重，有可能是再生油。外觀上，真機油色淺透明，無任何雜質(zhì)，具備一定的濃度，且流動性較好。假機油在顏色上比較深，多以深褐色為主，且有輕微的雜質(zhì)，用透明瓶子裝起來容易出現(xiàn)掛壁現(xiàn)象。

但凡是假機油都有一個共同點，價格比正品便宜，渠道來源不正規(guī)。所以，為了避免買到假機油，建議卡友通過正規(guī)的機油售賣網(wǎng)站或4S店購買機油，雖然價格上可能比某寶或者是配件市場略貴，但是為了圖幾十塊錢的便宜，買到假貨就得不償失了。