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   1、從事運輸危險品廢物的駕駛員必須具有高度的責任感和事業(yè)心，牢固樹立對國家企業(yè)人民生命財產(chǎn)負責的責任性。
   2、從事危險品廢物運輸的駕駛員必須持有公安消防部門核發(fā)在有效期內(nèi)的“危險運輸證”。
   3、運輸化學、危險物品要事先掌握了解貨物的性能和消防、消毒等措施，對包裝容器、工具和防護設備要認真檢查，嚴禁危險品漏、散和車輛帶病運行。
    4、在運輸、�？课ｋU區(qū)域時，不準吸煙和使用明火。
    5、凡危險品的盛裝容器，發(fā)現(xiàn)有滲漏、破損等現(xiàn)象，在耒經(jīng)改裝和采取其他安全措施之前，易引起氧化分解、自燃或爆炸現(xiàn)象，應立即采取自救，向領導、廠方、當?shù)叵�防部門報告，盡快妥善處理解決。
    6、易燃危險品在炎熱的季節(jié)應在上午10時前，下午3時后運輸。
   7、嚴禁將有抵觸性能的危險物品混裝在一起運輸，各種機動車進入危險品庫區(qū)、場地時，應在消聲器上裝卸阻火器后，方能進入。
   8、裝運危險物品的車輛不準停在人員稠密、集鎮(zhèn)、交通要道、居住區(qū)等地主，不準將載有危險品的車輛停放在本單位車間、場內(nèi)。如確因裝卸不及、停車或過夜修理等，應向領導或負責值班人員報告，采取必要的防護措施。
   9、危險物品運輸?shù)能囕v，應及時進行清洗、消毒處理，在清洗、消毒時，應注意危險物品的性質(zhì)，掌握清洗、消毒方法知識，防止污染、交叉反應或引起中毒等事故。

   10、凡裝運危險物品的車輛需過渡口時，應自覺報告渡口管理部門，遵守渡口管理規(guī)定，裝運危險物品的車輛應嚴格遵守公安消防部門指定的路線行駛。

   11、裝運危險物品的車輛，應配備一定的消防器材，急救藥品，黃色三角旗或危險品運輸車 輛標志等。
   12、要認真學習和自覺遵守交通法規(guī)，駕駛車輛時要精神集中，坐姿端正，禮讓三先，正確操作。

13、車輛起步前，關閉車門，觀察車外情況，確認安全后方可起步。

14、行駛中尾隨前車時要保持必要的安全距離，會車時要主動避讓；超車時要鳴笛或燈光示意，做到讓則超，不讓不超，嚴禁強超搶會。被超車時，要根據(jù)情況讓道，超會車時不壓路肩。彎道行駛不借對方路線，做到減速鳴號靠右行，遇無人把守的鐵道口要一停二看三通過。

15、車輛行駛途中因故障停駛，要開應急雙閃燈，按規(guī)定擺放警示牌，不得影響交通。發(fā)生行車事故，要立即停車、保護現(xiàn)場并向交警部門、單位、保險公司報案，不得擅離現(xiàn)場。

16、山區(qū)行駛，要保持安全距離，上山時防止前車溜坡撞車，下山時必須換低檔，備制動，嚴禁超速和脫檔滑行下山。山區(qū)行駛應禮讓三先不得強超搶會，制動過熱，應停車降溫，確保制動有效方可行駛。

17、遇風霧天氣影響視線時， 應開啟霧燈和近光燈，再確保安全前提下，緩慢行駛，不得超車和逆行；遇雨雪天，須減速慢行，盡量不下瀝青水泥路面；遇路面積水，情況不明或積水過深超過車輪半徑時，不得通過。涉水后可輕踩制動，防止制動因水失效，在冰雪路面要緩慢行駛，確保安全，利用發(fā)動機控制車速，轉(zhuǎn)彎和進站要輕打轉(zhuǎn)向，緩制動，不得急踏猛抬油門、猛抬離合器，防止側(cè)滑。

18、在高速公路上駕駛車輛，應嚴格按照高速公路安全行車管理規(guī)定遵章行駛。車輛從匝道進入高速公路時，必須在加速車道上提高車速；駛?cè)胫鬈嚨罆r，不得妨礙已在主車道行駛的車輛；行駛中不得任意更改車道，需變更車道或超車時，應提前開啟轉(zhuǎn)向燈，超車后，應立即駛回行車道。不得騎、壓車道分界線行駛，不得長時間占用超車道。

19、在高速公路上行駛時，要避免猛打方向；不準倒車、逆行、不準穿越中央分隔帶；不準在匝道上超車、停車，必須要同前車保持足夠的行車間距；遇大風、雨、雪、霧或路面結(jié)冰時，應降低車速，謹慎駕駛。

20、重大活動期間或遇有貴賓、外賓車輛和參加活動的車輛，做到單車讓、車隊停、避讓到底。不得超越或緊隨執(zhí)行任務的特種車。

21、在夜間駕駛車輛時，（1）如遇對向車，在相距150米時，應將遠光燈變?yōu)榻�光燈，若遇對方不改用近光，應立即減速并連續(xù)使用變換遠、近光的辦法來示意對方；如遇對方車輛，使用高強度遠光燈時，看不清前面的情況下，一定要降低車速，并開啟危險信號雙閃燈，讓后面的車輛降速行駛。避免發(fā)生被追尾的交通事故。

（2）、夜間行車要注意從左側(cè)橫過馬路的行人。在城市道路的交通繁忙地段，有時對向車道上排滿了等紅燈的車，在這種情況下，常常有行人從車隊的間隙中跑出來從左向右橫過馬路。

（3）、嚴格控制車速。這是保證夜間行車安全的根本性措施。應該充分認識到在夜間高速行車的危險性。夜間行車由亮處到暗處時，眼睛有一個適應過程，因此必須降低車速，在駛經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方更應降低車速并隨時做好制動或停車的準備；駛經(jīng)繁華街道時，由于霓虹燈以及其它燈光的照射，對駕駛?cè)说囊暰�有影響，這時也須低速行駛；如遇下雨、下雪和下霧等惡劣的天氣時更須低速小心行駛。

（4）、增加跟車距離。在夜間行車時，一是視線不良。二是常遇危險、緊急情況，為此，必須準備隨時停車。在這種情況下，為避免危險，要注意適當增加跟車距離，以防止前后車相碰撞事故。

（5）、盡量避免夜間超車，必須超車時，應事先連續(xù)變換遠、近燈光告知前車，在確實判定前車讓路允許超越后，再進行超車。

（6）、必須杜絕駕駛疲勞。夜間行車特別是午夜以后行車最容易疲勞瞌睡。另外，夜間行車由于不能見到道路兩旁的景觀，對駕駛?cè)伺d奮性刺激物小，因此最易產(chǎn)主駕駛疲勞，如稍有感覺就應振作精神或停車休息片刻。

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