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2018年1月19日,鄭州警方在鄭州市和洛陽市汝陽縣同步出擊,一舉打掉一個環(huán)境污染犯罪團(tuán)伙,抓捕嫌疑人23人,查獲廢舊電瓶300余噸,涉案購舊電瓶1000余噸。
偵查丨廢舊蓄電池多流向鄭州市西四環(huán)廢舊倉庫
今年以來,柳林分局社區(qū)民警曲玲玲在“平安守護(hù)”大走訪工作中,發(fā)現(xiàn)一些汽修廠、4S店等門前張貼許多“回收舊電瓶、廢舊機油”的小廣告,憑借職業(yè)直覺她感到回收廢舊電瓶和機油背后可能涉及巨大非法利益鏈條,于是將情況告知中隊長孫東方。
1月17日,該中隊指派專人在其中一家修理廠前蹲點守候,循線跟蹤。其間,發(fā)現(xiàn)回收的廢舊電瓶被一輛輛面包車送往鄭州市西四環(huán)與化工路附近一廢棄倉庫內(nèi)。
1月18日23時許,偵查人員蹲守發(fā)現(xiàn)兩輛大貨車在西四環(huán)與化工路交叉口附近的廢棄倉庫門口集結(jié),并準(zhǔn)備將回收的廢舊電瓶裝車轉(zhuǎn)移。
為深挖線索,查找窩點,分局治安管理服務(wù)大隊負(fù)責(zé)人陳文舉立即指派劉鵬飛副大隊長帶領(lǐng)孫東方等15名同志對兩輛大貨車進(jìn)行交替跟蹤。經(jīng)過一夜艱難跋涉,偵查人員隨兩輛大貨車沿省道一路跟蹤至洛陽市汝陽縣境內(nèi)一廢棄廠房門口,并偵查發(fā)現(xiàn)該廢棄廠房就是非法拆解廢舊電池的窩點。
行動丨兩地同步出擊,打掉非法拆解廢舊蓄電池污染鏈條
根據(jù)偵查員蹲守跟蹤反饋的線索,1月19日上午9時,柳林分局負(fù)責(zé)人緊急召集警力進(jìn)行分析研判,制訂抓捕方案和應(yīng)急措施。
而后按照張武清副局長指示,一方面,由治安支隊副支隊長王昱請示省公安廳治安總隊協(xié)調(diào)洛陽市汝陽縣公安機關(guān)和環(huán)保部門通力配合;另一方面,兵分兩路分別由治安管理服務(wù)大隊負(fù)責(zé)人陳文舉和副大隊長劉鵬飛帶隊,兵分兩路提前到達(dá)鄭州市西四環(huán)與化工路交叉口附近廢棄倉庫和洛陽市汝陽縣境內(nèi)的廢棄廠房周邊待命,并做好統(tǒng)一抓捕準(zhǔn)備。1月19日14時許,兩路抓捕人員同步出擊,在兩地當(dāng)場抓捕嫌疑人23名,在鄭州市西四環(huán)倉庫查獲舊電瓶100余噸,在洛陽市汝陽縣廢棄廠房內(nèi)查獲舊電池200余噸。
大河報記者在鄭州市西四環(huán)靠近隴海鐵路線的廢舊倉庫看到,收集的廢舊蓄電池被儲存在相鄰的兩個倉庫,相關(guān)涉案人員已被便衣民警控制。
倉庫內(nèi)堆積的電池多為鉛酸電池,除此以外還有一些標(biāo)注為特殊材質(zhì)的電池。東側(cè)廠房的西南角有一個黑乎乎的池子,附近地面也都被浸染成黑色。池子內(nèi)的黑色液體特別刺鼻。
“他們在廠房內(nèi)將鉛酸電池簡單處理后,將沒有經(jīng)過任何環(huán)保處理的溶液直接傾倒!泵窬f,這些廢舊電瓶分解出來的濃酸被隨意處理,各類重金屬不僅僅會污染土地,還會污染地下水源,對生態(tài)造成非常嚴(yán)重與持久的危害。
抓捕涉案人員后,柳林分局對抓獲的23名嫌疑人進(jìn)行審訊。經(jīng)查明,嫌疑人史某(男,周口沈丘縣人)伙同劉某(男,周口沈丘縣人)等人于2017年3月起從事廢舊電池收購業(yè)。對收購的廢舊電池,該犯罪團(tuán)伙一方面直接賣給汝陽縣閆某經(jīng)營的一家公司,另一方面組織員工進(jìn)行拆解。其將拆解的含鉛酸液稀釋后由中轉(zhuǎn)車運至鄭州市化工路與文竹路交叉口西50米路北人行道內(nèi)的雨水管道口進(jìn)行排放,將拆解的廢鉛銷售給汝陽等無危險廢物經(jīng)營許可證的非法煉鉛廠,在給環(huán)境造成污染的同時獲取非法利益。其中,洛陽市汝陽縣閆某所經(jīng)營的公司自2017年以來共收購舊電瓶1000余噸。
目前,涉嫌環(huán)境污染的18名嫌疑人已被刑事拘留,案件正在進(jìn)一步辦理中。
關(guān)于汽車廢舊電池的回收
1.廢舊電池的回收現(xiàn)狀如何?
翻開《國家危險廢物名錄》,在公布的49大類危險廢品中,廢舊鉛酸電池位列其一。對它的生產(chǎn)、回收、處置,國家都有嚴(yán)格的從業(yè)要求,然而,現(xiàn)實情況卻并不樂觀。
近年來,為預(yù)防和杜絕鉛污染事故發(fā)生,有關(guān)部門連續(xù)發(fā)文,嚴(yán)厲整治鉛酸電池企業(yè)。截至7月底,全國1930家鉛酸電池生產(chǎn)、組裝及回收(再生鉛)企業(yè),八成已被關(guān)閉取締。
2.廢舊電池最終流向哪里?
那么,這些被集中起來的廢舊電池又流向哪里?“相當(dāng)一部分被轉(zhuǎn)賣到了小商小販?zhǔn)种!币晃粯I(yè)內(nèi)人士指出。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),仍有一些汽車4S店、汽配城商家,囤積廢舊鉛酸電池,待價而沽;而在回收市場上,則活躍著為數(shù)眾多的“游擊隊”。他們接到電話就上門收,支口鍋就能煉,直逼得有回收資質(zhì)的正規(guī)企業(yè)“無米下鍋”。
3.為何有人爭相回收汽車蓄電池?
該業(yè)內(nèi)人士介紹,以一塊重約15公斤的家用汽車蓄電池為例,按照60%含鉛量算,含純鉛9公斤,一轉(zhuǎn)手可賺百八十元。在市場上純鉛的價格每噸高達(dá)1.7萬元。
據(jù)了解,鉛是一種遇高溫易揮發(fā)的重金屬,按照流程,要求加熱熔鉛時必須在密封的狀態(tài)下進(jìn)行,要回收鉛,設(shè)備非常昂貴。
相關(guān)鏈接:廢舊電池的交易需要從相關(guān)部門獲得資質(zhì),其審核相當(dāng)嚴(yán)格,而且需要對處理企業(yè)進(jìn)行審查。根據(jù)《廢電池污染防治技術(shù)政策》規(guī)定,廢鉛酸蓄電池應(yīng)當(dāng)按照危險廢物進(jìn)行管理、收集、運輸、拆解,再生鉛企業(yè)應(yīng)當(dāng)取得危險廢物經(jīng)營許可證后方可經(jīng)營或運行。
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